قامت «طرق دبي» بإعتماد خطة تنفيذ مسارات جديدة للحافلات ومركبات الأجرة بطول 13.1 كم، تم توزيعها على 6 شوارع حيوية، على أن يجرى تنفيذها في الفترة ما بين 2025 - 2027، ليرتفع إجمالي أطوال المسارات الخاصة للحافلات إلى 20.1 كم.
تحفيز السكان
وأفاد معالي «مطر الطاير» المدير العام ورئيس مجلس المديرين لدى طرق دبي، أن مشروع المسارات الجديدة الخاصة بالحافلات ومركبات الأجرة، يعد واحداً من أبرز الممارسات العالمية وسياسات النقل المميزة، التي تساهم في تشجيع سكان الإمارة على إستخدام المواصلات العامة كبديلاً عن المركبات الآخرى الخاصة.
أهداف المشروع
وأضاف أن المشروع يهدف إلى تقليل فترة الرحلة، وإرتفاع نسبة الالتزام بجداول مواعيد الحافلات، وتحفيز كافة شرائح المجتمع على استخدام المواصلات العامة، وتعزيز معدلات وصول مركبات الأجرة، وتقليل التكاليف التشغيلية المباشرة وغير المباشرة، وتحقيق التكامل بين مختلف وسائل النقل، والحد من الانبعاثات.
خفض زمن الرحلة
وأضاف المدير العام ورئيس مجلس المديرين في طرق دبي، أن التوسع في المسارات الخاصة للحافلات، سيسهم في تقليل زمن رحلة خطوط الحافلات على المسارات المخصصة خلال ساعات الذروة بنسبة 24% - 59%، وتحسين الفترة المتوقع لوصول الحافلات التي تستخدم للمسارات المخصصة بنسبة 28% - 56%.
نسب الإنخفاض
وتوقع «الطاير» أن ينخفض زمن الرحلة للحافلات على بعض شوارع الإمارة بالنسب التالية:
- شارع نايف 59%.
- شارع السطوة 54%.
- شارع عمر بن الخطاب 50%.
- شارع النهدة 38%.
- شارع الثاني من ديسمبر 56%.
- شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح 52%.
- شارع السطوة 48%.
- شارع عمر بن الخطاب 42%.
وأشار إلى أن التوسع في المسارات سيساعد في تشجيع السكان والزائرين على استخدام حافلات المواصلات العامة، بنسبة تصل إلى 30% في أغلب الشوارع.