محرك ديزل وتغيير ناقل حركة أوتوماتيكي وإصدار المعدات بلمسة من الفخامة محرك ديزل جديد 120 حصان 1.5 EcoBlue متصل بناقل حركة يدوي بست سرعات. تحدد الشركة المصنعة متوسط استهلاكها بأنه 4.5 لتر / 100 كم. في حلقة WLTP. كما سيظهر في التشكيلة محرك بنزين 1.0 EcoBoost بقوة 125 حصان. مع. ، كاملة مع ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات.
اقتراح مثير للاهتمام للغاية هو طراز Puma ST-Line V. "الرياضي الفاخر" وقد تم إنشاؤه على الإصدار الرياضي المرئي من ST-Line ، ولكنه تلقى العديد من الميزات الإضافية. يبرز من خلال غطاء المبرد العلوي المصنوع من الألومنيوم شديد اللمعان ، والإطار ، وغطاء الإيبونيت السفلي ، والمصد الخلفي السفلي بلون الهيكل ، والجناح الخلفي الكبير.
المواصفات القياسية تشمل المصابيح الأمامية LED ، والمقاعد الجلدية وندسور ، وعجلة القيادة الجلدية Manacor ، ونظام الصوت المتطور B&O ونظام الدخول بدون مفتاح.
الإصدارات اللاحقة من Puma ، ولا سيما Trend و Titanium و Titanium X و ST-Line X ، تتلقى حلولًا جديدة كمعيار ، مثل نظام الإنذار المبكر لمخاطر الطريق ، والذي يستخدم اتصال مودم FordPass Connect.
كما أعلنت فورد مؤخرًا أن طراز Puma ST ، وهو طراز جديد ابتكرته شركة Ford Performance ، سينضم إلى التشكيلة في وقت لاحق من هذا العام.
