التخطي إلى المحتوى
بدء تشغيل قطارات الهيدروجين في ألمانيا
بدء تشغيل قطارات الهيدروجين في ألمانيا

في ولاية سكسونيا السفلى ، بدأ قطارا ركاب من طراز Coradia iLint يعملان بالهيدروجين بشكل منتظم. يجب أن يكون نوع المحرك الجديد بديلاً بيئيًا لقاطرات الديزل.

القطار الذي بناه Alstom في Salzgitter هو قطار كهربائي هادئ وخالي من الفوضى. الطاقة الكهربائية ، بدلاً من أن تأتي من سلسال علوي ، تأتي من خلايا وقود الهيدروجين. غازات العادم الوحيدة التي ترتفع فوق هذا التركيب هي البخار.

لكي تصل القطارات الجديدة إلى الطريق ، كان لا بد من تجهيز محطة وقود. لذلك ، تم تركيب حاوية فولاذية مملوءة بالهيدروجين على إحداها. مرة واحدة للتزود بالوقود تكفي طوال يوم العمل أو لقطع مسافة تقريبية. 1000 كم. من المقرر بدء تشغيل محطة التعبئة الثابتة في عام 2021 ، عندما ستوفر ألستوم 14 قطارًا إضافيًا من قطارات كوراديا.

يمكن أن يكون الهيدروجين المستخدم في السفر نتيجة ثانوية للإنتاج الصناعي. بدلاً من إعادة تدوير النفايات ، يمكن إعادة استخدامها لإعادة تزويد القطارات بالوقود. على المدى الطويل ، تخطط ألستوم لتطوير دعم لإنتاج الهيدروجين من طاقة الرياح.